夏季是爆胎事故的多發(fā)期，馬上就要進(jìn)入夏季，很多人擔(dān)心外界的高氣溫會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)造成損害，特別是車(chē)輛的輪胎。眾所周知，車(chē)輪經(jīng)過(guò)暴曬后輪胎內(nèi)壓增高，輪胎膨脹，長(zhǎng)時(shí)間行駛在滾燙的道路上，很容易爆胎。

氣壓過(guò)高很多人都知道輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎，就像氣球充氣過(guò)度很容易爆炸，這個(gè)比較好理解。氣壓過(guò)低為什么也會(huì)導(dǎo)致爆胎？當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面增大，增加了輪胎滾動(dòng)的阻力,造成胎體內(nèi)部和外部溫度急劇上升，由于輪胎是由橡膠制作而成，高溫會(huì)使胎面軟化，老化速度加快加劇磨損，長(zhǎng)期使用后會(huì)脫層，導(dǎo)致爆胎。

超載是導(dǎo)致汽車(chē)爆胎的主要原因之一，雖然國(guó)家明令禁止超載，但是貨運(yùn)汽車(chē)不超載就不贏利，很多貨運(yùn)司機(jī)為了多賺錢(qián)還是會(huì)鋌而走險(xiǎn)。對(duì)大貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，超載50%根本不算超載，超載100%算小意思，超載150%才算超載?？墒钱?dāng)貨車(chē)的實(shí)際載重量超過(guò)輪胎的最大允許值時(shí)，就很容易爆胎。由于自身重加上貨重，貨車(chē)爆胎產(chǎn)生的威力更大，后果更可怕。汽車(chē)砸到釘子跟小石子等尖銳物時(shí)一般不會(huì)馬上爆胎，但是會(huì)漏氣，當(dāng)氣漏到一定程度時(shí)，輪胎壁、輪轂與地面摩擦過(guò)度產(chǎn)生大量熱量導(dǎo)致爆胎。打氣時(shí)應(yīng)到正規(guī)門(mén)店，他們更專(zhuān)業(yè)，正常胎壓一般是前輪2.3，后輪2.5，如果沒(méi)把握，可以看油箱蓋背面，上面有寫(xiě)。為安全起見(jiàn)，購(gòu)車(chē)時(shí)盡量購(gòu)買(mǎi)帶有胎壓監(jiān)測(cè)的配置，如果沒(méi)有，可以考慮加裝。

科目三考試時(shí)，有要求開(kāi)車(chē)前要圍繞車(chē)輛檢查一周，其最主要的目的就是要確認(rèn)安全。其中輪胎是一項(xiàng)重要檢查項(xiàng)目，如果有發(fā)現(xiàn)輪胎上有鼓包或者脫皮，一定不能再駕車(chē)上路。如果輪胎上有石子之類(lèi)的東西也建議及時(shí)摳除，以免進(jìn)一步扎傷輪胎。不超速/超載行駛超速行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部過(guò)熱膨脹，遇到破損或者坑洼的高速路面，過(guò)快的車(chē)速在撞擊坑洼路面時(shí)更容易引起鼓包，輪胎一旦鼓包就很容易爆胎。超載導(dǎo)致輪胎承壓過(guò)大，易導(dǎo)致爆胎，所以一定不要為了經(jīng)濟(jì)利益，隨意超載。

首先應(yīng)沉著冷靜，牢牢地抓住方向盤(pán)，盡可能地往跑偏的反方向調(diào)整方向盤(pán)。多頻次快速踩剎車(chē)，但是一定不能踩死，讓車(chē)速穩(wěn)步下降。踩剎車(chē)的同時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注后視鏡以判斷后方車(chē)輛情況，避免被追尾或者撞到其他車(chē)輛。

隨州市大力環(huán)衛(wèi)汽車(chē)有限公司是國(guó)內(nèi)一家具有自主研發(fā)能力的專(zhuān)用特種汽車(chē)制造企業(yè)。主要生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)：灑水車(chē)、清障車(chē)、吸污車(chē)、加油車(chē)、垃圾車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、消防車(chē)、冷藏車(chē)、等300多個(gè)產(chǎn)品。 

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